現在高(gao)速公(gong)(gong)路狀況(kuang)的日(ri)趨(qu)復雜，通(tong)信信息的及時傳遞(di)、共享、互通(tong)，自然(ran)需要一個強大的高(gao)速公(gong)(gong)路隧道應急通(tong)信系(xi)統。

高(gao)(gao)速公(gong)路是解決(jue)城市(shi)間交(jiao)通的(de)重要(yao)手段(duan)，根據國家高(gao)(gao)速公(gong)路發(fa)展規劃，我國高(gao)(gao)速公(gong)路已基本形(xing)成國家高(gao)(gao)速公(gong)路網(wang)。然而(er)，我國是一個多山的(de)國家，特別(bie)是西藏(zang)地(di)區，在這些地(di)區修建(jian)高(gao)(gao)速公(gong)路，需采用公(gong)路隧道的(de)方式。隨著高(gao)(gao)速公(gong)路隧道建(jian)設步(bu)伐(fa)的(de)不斷加(jia)快，要(yao)使人(ren)們在歡呼高(gao)(gao)速公(gong)路帶來(lai)的(de)快捷的(de)同時，還必須(xu)保證隧道內交(jiao)通流平穩、安(an)全暢通地(di)運行，在高(gao)(gao)速公(gong)路應急(ji)搶(qiang)險系統中，應急(ji)通信尤顯重要(yao)。

用戶已有環境：現已鋪好光纜。推薦設備：ZMUX-32

用戶需求：總局30門電(dian)話(hua)通(tong)過(guo)光纖延伸到高速公(gong)路隧道端，當高速公(gong)路隧道里出現(xian)故障時(shi)，能(neng)快(kuai)速的撥打緊(jin)急電(dian)話(hua)，將情況反映到各(ge)上級部(bu)門。

方案拓撲圖：

方案描述：

總局端與高速公路隧道端已鋪有12芯光纜作為傳輸通道，局端站銀訊光端機ZMUX-32提供30路環(huan)路中(zhong)繼(ji)接口(kou)（FXO）與(yu)用戶(hu)程(cheng)控(kong)(kong)交換(huan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（總(zong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）出(chu)來(lai)的(de)30路模擬用戶(hu)線(xian)接口(kou)對接，中(zhong)間經過音頻配線(xian)架作(zuo)為配線(xian)用途，當30路電(dian)話(hua)信號(hao)(hao)復用到銀訊光端(duan)(duan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)ZMUX-32后再(zai)轉換(huan)成(cheng)1路光信號(hao)(hao)，通過光纖傳輸到遠(yuan)端(duan)(duan)。遠(yuan)端(duan)(duan)站高速(su)公(gong)路隧道銀訊光端(duan)(duan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)ZMUX-32的(de)30路模擬用戶(hu)線(xian)接口(kou)（FXS）出(chu)來(lai)就直接接30門電(dian)話(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，下30個(ge)分機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)號(hao)(hao)碼(ma)。高速(su)公(gong)路隧道兩(liang)邊各(ge)出(chu)15路分機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)號(hao)(hao)碼(ma)，分別通過大對數電(dian)纜來(lai)連接隧道兩(liang)邊的(de)15門話(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（每部(bu)話(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)占(zhan)2芯電(dian)纜），實現(xian)高速(su)公(gong)路隧道內30門電(dian)話(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)免費與(yu)總(zong)局(ju)(ju)程(cheng)控(kong)(kong)交換(huan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)下任意電(dian)話(hua)分機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)互打(da)，而且可(ke)以通過局(ju)(ju)端(duan)(duan)交換(huan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（總(zong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）對外撥(bo)號(hao)(hao)，同時(shi)遠(yuan)端(duan)(duan)30門電(dian)話(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)也可(ke)以內部(bu)免費互打(da)。

方案優勢：

該方案性價比高，一(yi)對設(she)(she)備即可滿足用(yong)戶的(de)所有需(xu)求；設(she)(she)備占用(yong)空間小，安裝(zhuang)維護(hu)方便(bian)；采用(yong)模塊化設(she)(she)計(ji)(ji)，各路電話(hua)接口故(gu)障互(hu)不影(ying)響(xiang)；擴災性好，多級防(fang)雷設(she)(she)計(ji)(ji)，具備抗4000V雷擊，一(yi)般雷雨(yu)天氣都很少損壞；支持光口或(huo)電口傳輸。還可支持1路10Base-T以太網接口（10M帶寬）。

目前，交通系(xi)統作為國(guo)家重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)運輸部(bu)門(men)，其日常的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)運行決定(ding)了國(guo)民生產、生活的(de)(de)(de)(de)正常運轉，加(jia)之交通系(xi)統部(bu)門(men)眾多、地點(dian)分散，現場環境復雜，成為日常維護工作的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要障礙。在(zai)交通系(xi)統中(zhong)推行高(gao)速公路隧(sui)(sui)道應(ying)(ying)急通信系(xi)統，將能(neng)極大的(de)(de)(de)(de)解決上述(shu)矛(mao)盾。通過(guo)管(guan)理電腦(nao)或(huo)者(zhe)值班臺，可(ke)以實現對隧(sui)(sui)道的(de)(de)(de)(de)全程快速通信來及(ji)時了解現場環境，大大減輕日常人員的(de)(de)(de)(de)工作量，便于及(ji)時發現危險(xian)隱患，同時快速反應(ying)(ying)，從而(er)保(bao)證各級指揮人員能(neng)及(ji)時獲取信息、作出決策,向(xiang)現場搶險(xian)人員下達(da)命令。